Вход на сайт Вход на сайт
Вход Регистрация Забыли пароль?  

Ваш логин
Пароль
 
Закрыть
 


Аватар igorabond
карма
1,9
 
2017
Июнь
пн вт ср чт пт сб вс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  
 
  ответы: RSS-лента последних ответов
Мощность не знаю, а
время записи - 100-110
мин.
На сколько хватает
одной батарейки и какой
они мощности?
камера китайского
производства sj2000,
параметры - там особого
выбора нет, всего два
режима. Выбран тот, что
с более высоким
разрешением.
На какую камеру ведется
съемка и с какими
параметрами?
Прежде чем заезжать на
пешеходный переход,
водитель должен был
убедиться что это
безопасно. Так что в
любом случае виноват
водитель.
Все оно конечно
правильно, сам поступил
бы так-же, но вот
только за два месяца
передвижения по городу
на велосипеде, (в
основном вечерние
покатушки), ...
Добавлю немного от
себя. Все кто кричит,
что стукач, Павлик
Морозов и т.д. живут по
принципам,
установленным в
воровском мире. Типа
западло стучать и ...
   
 
Вторник, 4 Август 2015
21:24
Менталитет? Нет!    
Как я уже и писал – основной причиной высокой аварийности, а, соответственно, и высокого травматизма и смертности на наших дорогах на мой взгляд является низкий уровень подготовки наших водителей. Я не стану писать ни о низком уровне культуры, ни о менталитете, так как считаю отсылки в эту сторону несостоятельными.

Давайте посмотрим вот на этот довольно свежий пример, который был описан в статье на одном из Уральских новостных сайтов:



Текст статьи гласит что водитель, зацепив девушку на пешеходном переходе, отругал ее, и, не пытаясь помочь, сел в машину и уехал.

Совершенно очевидно, что причина ДТП – элементарная невнимательность со стороны водителя автомобиля. Водителя конечно же найдут и накажут, но посмотрите, что пишут в комментариях к статье:



Все как всегда – водитель не виноват, пешеходы - олени, водитель не обязан пропускать бегущих, и т.д. и т.п. Ну а перл про детские коляски, конечно, особо доставил.

И, конечно, мало кто вспоминает про обязанности водителей.

Надеюсь, что писали эти комментарии все-таки не водители, иначе ходить по городу станет просто страшно.

Думаете все дело в нашем менталитете? А я бы применил здесь немного другое понятие.

Так вот, господа водители. Это совершенно не ваше дело, что обязан делать (или не делать) пешеход, велосипедист, мотоциклист и т.д. Ваше дело – знать и выполнять свои собственные обязанности. Ибо судить вас будут именно за нарушение оных.

И объяснения типа «не заметил, не видел, слепая зона, темно, скользко, машину мгновенно не остановить» - это не оправдание для водителей, а признание их вины.

Я не спорю – воспитывать надо всех, и пешеходов, и велеров, и всяких разных скутеристов и т.д. Но! Убивают и калечат на дороге именно водители авто, а значит именно их нужно воспитывать в десять, в сто раз лучше! И до тех пор, пока 99% (а не 50-70, как сейчас) водителей не станут понимать, что вышеуказанные комментарии – это откровенный кретинизм (если не сказать больше) – смертей на дорогах у нас меньше не станет.

Ну вот я и написал это. Да, дело не в менталитете. Дело в самой обычной безответственности, граничащей с кретинизмом.

Все вот эти «заметил в последний момент» - это проблемы водителей, а не пешеходов или велосипедистов (в данном случае):



Любое из этих действий, если строго следовать букве закона (т.е. в данном случае – ПДД) тянет на «создание аварийной обстановки» с соответствующей статьей в КоАП РК.

Ну а есть ли способы вдолбить в головы всяких датовых что у водителя автомобиля степень ответственности за жизнь и здоровье окружающих неизмеримо выше, чем у других, менее защищенных железом, участников ДД? А, стало быть, и спрос с них должен быть на один-два порядка выше?

Способ, которым это пытаюсь сделать я большинству читающих эту статью уже известен – видеозапись и заявление в ДВД:






Но этот способ без широкого освещения мало эффективен. Как сказал один мой знакомый – он скорее точечный, как ложкой море вычерпывать.

Но, во-первых, как я надеюсь, очень скоро этим способом начнут пользоваться и другие участники дорожного движения (не только велосипедисты, но и ответственная часть автоводителей), а во-вторых, я пытаюсь и буду пытаться и дальше распространить информацию об этом как можно шире. Нынешние технические возможности в виде Его Величества Интернета это вполне позволяют. Ведь, как я уже писал ранее, для целей усиления безопасности на дорогах гораздо больше подходит вариант, при котором о наказании одного водителя узнают сто других, чем наказание десяти водителей о которых никто, кроме них, не узнает.

Ну и разумеется существуют и другие способы борьбы со злом на наших дорогах. Но об этом я попытаюсь собрать мысли в кучу к следующему посту .


3929 просмотров  
+2
 
Аватар till  
Мужскойtill 24 Август 2015 | 21:56 Ссылка на комментарий
   
0

Для отправки комментария введите свои логин и пароль, или зарегистрируйтесь на сайте
Ошибка
Логин:
Пароль:
Ссылки, начинающиеся с http:// автоматически становятся гиперссылками. Также можно использовать теги оформления
За последние сутки на сайте: