наверх

Дефицит бензина в стране достиг критических масштабов

01.11.2014
В этом году дефицит бензина в стране достиг критических масштабов, пишет «Экспресс К» в материале «Горюче-сказочные материалы», по сведениям Казинформ.
Дефицит бензина в стране достиг критических масштабов
Фото: news.nur.kz

Летом и осенью практически все казахстанские автомобилисты столкнулись с нехваткой топлива, очередями на АЗС и реализацией горючего по талонам. Особенно острая ситуация сложилась в сельских районах и маленьких городах. Не решило проблему и августовское подорожание бензина марки Аи-92. Между тем эксперты называют нынешний топливный дефицит не иначе как жаждой у колодца. В чем причина "горюче-сказочной" ситуации и какие меры принимаются для обеспечения нашей нефтяной державы достаточным объемом бензина, обсудили на "круглом столе" в Алматы, говорится в материале.

«Производственные мощности казахстанских НПЗ не покрывают всей потребности внутреннего рынка страны по светлым видам нефтепродуктов. Даже при полной загрузке НПЗ, дефицит топлива составляет 30-40%, и восполняется за счет импорта из России и других государств», - цитирует издание главного эксперта департамента развития нефтяной промышленности Нурбека Амангелдыулы.

Напомнил Амангелдыулы и о весенней корректировке национальной валюты, и об аварийных остановках НПЗ в Ачинске, Рязани и Ярославле. Более того, по его словам, в России увеличилось потребление топлива внутри страны и подскочила разница в ценах на ГСМ на оптовом и розничном рынках. Все это и привело к бензиновому кризису в Казахстане.

В свою очередь другой спикер - главный научный сотрудник института экономики при комитете науки Олег Егоров - справедливо отметил, что раз и навсегда решить топливный вопрос Казахстан сможет только тогда, когда разовьет собственную разветвленную базу нефтехимии и нефтегазопереработки, добавляет газета.

Источник


Главные новости uralsk.info
Только самые важные события. Подпишитесь на ежедневную рассылку.

Укажите адрес электронной почты

Подписаться
0 комментариев
Показать все комментарии (еще -2)