наверх

В аэропорту Уральска к концу 2015 г. завершат реконструкцию ВПП

09.09.2015
В аэропорту казахстанского города Уральск, расположенного в 14 км от одноименного административного центра Западно-Казахстанской области, к концу 2015 г. планируется завершить второй этап реконструкции плоскостных сооружений.
В аэропорту Уральска к концу 2015 г. завершат реконструкцию ВПП
Фото: uralsk.info

Главным результатом проводимых работ станет удлиненная до 2800 м и расширенная до 45 м взлетно-посадочная полоса (ранее имела размер 2400 х 42 м), что позволит принимать воздушной гавани более вместительные ВС.

В пресс-службе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан (МИР РК) ATO.ru сообщили, что в 2014 г. генеральным подрядчиком реконструкции аэропорта Уральска — астанинской компанией "К-Дорстрой", выбранной в результате конкурса, — был проведен I этап реконструкции воздушной гавани. В ходе работ усилено покрытие взлетно-посадочной полосы, благодаря чему она введена в эксплуатацию в межсезонный период, проведена модернизация энергосберегающей инфраструктуры.

С 1 сентября до середины октября 2015 г. аэропорт Уральск прекратил обслуживание рейсов. В пресс-службе МИР РК пояснили, что это связано с технологическими требованиями: "В мае текущего года начаты работы II этапа и согласно графику генерального подрядчика работы продляться до конца этого года. В настоящее время ведутся работы по удлинению ВПП. В строительстве задействовано 160 человек. Вместе с тем, Комитетом гражданской авиации Казахстана вместе с генподрядчиком принимаются всевозможные меры по сокращению сроков реконструкции без ущерба качеству работ".

Напомним, с мая этого года аэропорт Уральска вводил частичные ограничения на прием и отправку ВС. Предполагается, что на время закрытия воздушной гавани жители Западно-Казахстанской области будут пользоваться услугами авиакомпаний, летающих в аэропорты Атырау (450 км по прямой к югу от Уральска) и Актюбинск (415 км к западу).

"Проведенные мероприятия по реконструкции ВПП повысят безопасность полетов, улучшат качество обслуживания ВС и увеличат транзитный потенциал аэропорта", — подчеркнули в МИР РК.

В ведомстве рассказали, что необходимость проведения реконструкции ВПП Уральска назрела из-за неэффективного использования воздушной гавани, что сдерживало экономический рост Западно-Казахстанской области, в том числе предприятий нефтедобывающей отрасли региона: "Аэропорт Уральска, по сути, был "исключен" из общей транспортной инфраструктуры Республики Казахстан".

Модернизация плоскостных сооружений уральской воздушной гавани ведется за счет бюджетных средств, так как в 2014 г., частный собственник аэропорта, понимая, что самостоятельно не осилит реконструкцию, передал ВПП, рулежные дорожки и перроны в государственную собственность. Из резерва казахстанского правительства для реконструкции аэродрома Уральска в 2014 г. выделено 3,8 млрд тенге (около 15,5 млн долл. по текущему курсу), в 2015 г. – (10,2 млн долл.).

По данным МИР РК, здание аэровокзала в аэропорту Уральска находится во владении собственника аэропорта ТОО "Беркут Аэропорт", а оператором всего аэропортового комплекса в Уральске выступает ТОО "Международный аэропорт Орал".

По данным казахстанского издания журнала Forbes, доля в последней компании принадлежит долларовому мультимиллионеру Султану Нурболу — сыну Сарыбая Калмурзаева (умер в 2012 г.), государственного деятеля из команды президента Казахстана Нурсултана Назарбаева. Также Нурболу принадлежит третий перевозчик Казахстана по числу перевозимых пассажиров — авиакомпания Bek Air, базирующаяся в Уральске.

В феврале этого года руководитель казахстанского Комитета гражданской авиации Бекен Сейдахметов говорил, что руководство аэропорта Уральск затягивало проведение реконструкции воздушной гавани. По словам чиновника, несмотря на то, что с начала 2015 г. полеты в Уральск возобновила Air Astana, поведение собственников аэропорта направлено на недопущение полетов других перевозчиков. Например, воздушная гавань безосновательно отказывала в слотах авиакомпании SCAT.

В авиакомпании Bek Air ATO.ru не смогли прокомментировать свою деятельность в Уральске. В банке AsiaCredit Bank (основной актив Султана Нурбола) отказали связать с предпринимателем.

В 2014 г. аэропорт Уральска обслужил 117,6 тыс. пасс. (падение к 2013 г. на 6 %). По итогам первого полугодия 2015 г. пассажиропоток воздушной гавани составил 86,6 тыс. чел. (рост на 13 % к аналогичному периоду прошлого года).

Отметим, что помимо Уральска глубокой модернизации на сегодняшний день требуют еще несколько казахстанских аэропортов, например, в Кустанае, Семипалатинске, Петропавловске (в июле закрыт из-за несоответствия сертификационным требованиям) и др. Всего в республике, по данным Комитета гражданской авиации, действует 20 аэропортов. В 2014 г. они обслужили 10,7 млн чел. (рост к 2013 г. на 10%). 

Источник


Главные новости uralsk.info
Только самые важные события. Подпишитесь на ежедневную рассылку.

Укажите адрес электронной почты

Подписаться
0 комментариев
Показать все комментарии (еще -2)