наверх

Власти ЗКО намерены обеспечить автомобилистов региона качественным дорожным соединением Уральска и Атырау. Таким образом, частные автовладельцы и компании, профиль которых – грузоперевозки РК, в скором будущем смогут пользоваться еще одной новой трассой. Запланировано, что ее строительство начнется в следующем году, что подтверждается словами местных властей.

Этапы строительства дороги

Как сообщает Аскарбек Джаксыгулов, занимающий пост заместителя руководителя облуправления пассажирского транспорта и автодорог, сооружение новой трассы будет состоять из пары основных этапов:

  1. Восстановление существующей дороги на участке Барбастау-Акжайык. Данные поселки имеют транспортное соединение, но здесь дорожное покрытие практически пришло в негодность, поэтому требует серьезного ремонта.
  2. Строительство новой дороги на остальных участках трассы. Запланировано, что устройство дорожного покрытия будет проводиться поэтапно, а именно по 3-4 десятка километров.

Сейчас специалисты работают над подготовкой документации на строительство данной дороги. Чтобы не корректировать бюджет проекта, что более всего пришлось бы делать ввиду интенсивного изменения цен на стройматериалы и работы, на данный момент заказана только часть проектно-сметной документации. Подготавливаться ПСД для следующих этапов строительства будет параллельно с реализацией существующих проектов.

Кроме того, чиновник сообщил о планах в 2019 году построить переезд через Урал. Длина этой конструкции будет достигать 18 км. Возведут переезд неподалеку от поселка Чапаево. О том, сколько будет все это стоить, пока говорить рано, так как по данному объекту также еще только готовится проектно-сметная документация.