наверх
Hazar Motors
Hazar Motors
Достык Моторс
Достык Моторс
ЖаикМоторс
ЖаикМоторс
УралКровАвто
УралКровАвто
SD-Invest
SD-Invest
Бипек Авто
Бипек Авто

Использование зимних шин стало обязательным в странах ТС

02.01.2015
Первого января 2015 года вступил в силу технический регламент таможенного Союза, предписывающий обязательное использование зимних шин в течение трех месяцев — декабря, января и февраля.
Использование зимних шин стало обязательным в странах ТС
Фото: avtomotoprof.ru

За шины не по сезону водитель может быть оштрафован, передает автомобильный сайт Wroom.ru.

Водители России и других стран таможенного Союза не имеют права ездить зимой на автомобилях без зимних или всесезонных шин. Данное требование устанавливается пунктом 5.5 Регламента «О безопасности колесных транспортных средств». Этим же документом запрещается эксплуатация шипованных шин в летний период.

Шиной, соответствующими зимнему сезону, признается резина с маркировкой «M+S» (так могут обозначаться как зимние, так и всесезонные шины) или со значком снежинки в контуре горной вершины. «M+S» подходит для районов с «мягкой» зимой

При обсуждении данной нормы неоднократно поднимался вопрос, будет ли уместно заставлять водителей переобуваться на зимние шины в зимних регионах России, однако Регламент никаких исключений для районов с разным климатом не делает. Более того, документ дает право региональным властям увеличивать длительность «зимнего периода».

За езду зимой на летних шинах водитель может быть оштрафован.

Аналогичный нормы об обязательном использовании зимних шин уже действуют во многих странах Европы, например, в Австрии, Германии, Финляндии, Швеции, государствах Прибалтики и Восточной Европы. В некоторых странах (Норвегия, Дания, Швейцария) водителям только рекомендуют сменить шины, но в случае аварии резина не по сезону может стать отягчающим обстоятельством.

Источник


Главные новости uralsk.info
Только самые важные события. Подпишитесь на ежедневную рассылку.

Укажите адрес электронной почты

Подписаться
0 комментариев
Показать все комментарии (еще -2)